| Archivo | Indicadores | Lun 12 may, 2008 - Dom 18 may, 2008 | Escríbanos |
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Convertir a Panamá en un centro logístico integral donde se le de valor agregado a la carga que se mueve en los puertos panameños es el objetivo central de la nueva Estrategia Marítima Nacional. El secretario general de la Organización Mundial de Aduanas (OMA), Michel Danet, calificó como de falsa seguridad la ley que exige el 100% de escaneo de los contenedores con rumbo a los Estados Unidos porque hay otros modos de asegurar el territorio. Aunque la mano de obra panameña contratada para la ampliación del Canal de Panamá podría llegar a 1.500 personas este año, actualmente sólo 30 panameños de los 900 capacitados por el Instituto Nacional de Formación Profesional y Capacitación para el Desarrollo Humano (Inadeh) en el manejo de equipos pesados, perforadores y explosivitas, se encuentran trabajando en este megaproyecto. Analistas predicen otros dos años de comercio no rentable para Maersk Line, pero el jefe ejecutivo de la naviera Eivind Holding dijo que los resultados del 2008 no serán fantásticos, particularmente a razón del incremento del costo de combustible. |
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